*筆者：常言「十年河東，十年河西」喻人事的盛衰興替，變化無常，但隨著時代變遷的步調加鉅，原本的變動頻率可縮短至一半不到。這一篇2011年5月28日的報導文章，時隔五年也應驗了。政府的政策是否有長遠務實的規劃與接續，這對於台灣人民而言似乎已變得不太能期待了，但我們仍舊要懷抱著希望，哪怕一絲也好，以自己能力所及，理性地做出些影響與改變，將令人作嘔的意識型態操弄揚棄於過去。

千萬觀光客後兩岸翻臉 傷害將超過金融海嘯

2011/05/28  自立晚報記者吳季軒 編輯整理

【台灣觀光論壇—千萬觀光客哪裡來】

余宗霖：『台灣目前的軟硬體建設，足夠應付1000萬人次的觀光客嗎？依個人淺見恐怕仍是不足。但民間動作遠比政府迅速，以旅館業為例，從前年起，各地區舊飯店拉皮及新飯店成立的速度，就如雨後春筍一般，對投資者來說，機會來得又急又快，絕非無感復甦。預期旅館業（尤其是南台灣），仍將會一直處在供過於求的狀況。政府如果無法有效掌握可能的風險，若發生中國與臺灣關係轉趨緊張，而轉移觀光人口到其他國家去的狀況時，所引發的經濟危機，絕不亞於2008年經濟海嘯所帶來的影響。』

以下是余宗霖先生（前寒軒國際大飯店餐飲部副總，現今老爺管理顧問公司專案開發部協理）的論述全文：

隨著馬政府上台後與中國重新修復友好關係，兩岸談了多年的大陸人士來臺觀光的大利多，才真正啟動。來臺觀光人數，也在中國大陸快速成長的帶動下，在99年突破了500萬的階段性關卡。而其他國家來臺觀光的人數，也在逐年攀升，依照觀光局的統計數據來看，日韓、歐美、港澳及東南亞等主要來臺客源國，99年來臺觀光人數，都比98年的還要再增加。今年加上日本東北大震的旅客轉移影響，來臺觀光人數預期將比去年更有顯著成長。

當然中國大陸勢必仍然是主要的來臺大宗，光99年就貢獻了來臺總人數29%強，相較98年成長超過67%（交通部觀光局統計數據）。今年6月起陸客自由行如再開放，吳揆曾宣示的『今年達到700萬來臺觀光人次』，以及毛部長預估『5年內突破1000萬來臺觀光人次』的目標，如在兩岸政治和平穩定的前提下，相信這會是指日可待的目標。

中國近期的崛起，在世界經濟上的貢獻越發重要，如今已經沒有人敢忽視這個蓬勃發展的市場。待陸客自由行開放後，中國來臺人數要再大幅突破，照目前的發展也不無可能。雖然無法不將雞蛋，放在中國這個籃子裡，但是數量如果太多，也暗藏著危機。

兩岸目前的經濟交流，平實來看算是『政治經濟』，中國與臺灣之間亦敵亦友的關係，政治對經濟的影響無可比擬，中間可能產生的變數太多。能否與中國長期維持和平關係，將嚴重影響著臺灣未來整體的經濟發展。如果政府能夠利用目前兩岸和平發展的現況，大力推動觀光產業，並適時將風險分散，多多爭取其他國家的觀光客源，對臺灣觀光業的永續發展將會是較好的規劃。

未來5年內，來台觀光人次如能達到1000萬，那麼政府此刻起就該好好思考，各區景點及住宿用餐地點的整體規劃。若是無法把觀光客吸引到故宮、日月潭及阿里山這些景點以外的地區去，相信屆時觀光品質，將會是隨著來台人數增加而呈現負向成長。陸客觀光團這類團進團出的客源，未來如果能夠隨著陸客自由行客源的提升，而逐步減少比重，對國際觀光客來臺的體驗，會是比較正面的發展。

台灣目前的軟硬體建設，足夠應付1000萬人次的觀光客嗎？依個人淺見恐怕仍是不足。但民間動作遠比政府迅速，以旅館業為例，從前年起，各地區舊飯店拉皮及新飯店成立的速度，就如雨後春筍一般，對投資者來說，機會來得又急又快，絕非無感復甦。預期旅館業（尤其是南台灣），仍將會一直處在供過於求的狀況。政府如果無法有效掌握可能的風險，若發生中國與臺灣關係轉趨緊張，而轉移觀光人口到其他國家去的狀況時，所引發的經濟危機，絕不亞於2008年經濟海嘯所帶來的影響。

臺灣觀光業在不遠的將來，會是明星產業，隨著兩岸觀光交流，所帶動的包含航空、交通、鋼鐵、營建、旅館、餐飲、伴手禮、百貨零售等行業的共同成長，也會逐步加溫。但由於服務業基層薪資普遍過低，與我國教育政策的失衡雙重影響下，未來在人力資源上仍將會是長期短缺的狀況，不利觀光業品質的提升。政府如不加強各區景點開發，與景點硬體及服務品質提升的工作，也未仔細規劃發展深度旅遊的項目，對觀光業的長期發展，仍然是一大隱憂。#100.05.28更多論壇相關文章，請至自立晚報 首頁搜尋。