*筆者：許多(不是全部)城市文明的發展都是先從取水便利、河運興盛區域開始，吸引著人們定居與後續的文化與商業活動發達，台北市因著西區河運的發展與文化的奠基(古有謂「一府、二鹿、三艋舺」)，而有逐步向東、向南、向北開發台北盆地(以漢人的角度  :-p )。隨著時間的流逝，台北市西區(大同區與萬華區)已是舊城區，未若東區以及東北區來得有規劃與光鮮亮麗，然而西區長久傳承積累的歷史文化底蘊並非東區所能比擬。城市就像一個人，有著過去、現在與未來的樣貌與內涵，各形各色都是自己，與其否定倒不如接納，並尋求正向發展的途徑，活出新的自己，for a better you ( 這個口號似曾聽過？Yes….)。

先前的第五次招標鬧得滿城風雨，醜態畢現，倒的倒、關的關，明年2018年3月台北市政府將再度第六次招標。這史上規模最大的開發案將採國際標案，並考量規劃與保險金融業合作以挹注大規模的開發資金，希望會有正面的結果與進展。先前沒在前中信總部大樓 Taipei Sky Tower 開發案雀屏中選的各大國際酒店集團們，可以好好評估這國際標案與台灣業者、開發商的合作契機囉！Cheers!

(p.s. 這影片的配樂讓我好感動，希望2018年會是美夢成真與築夢踏實的一年)

雙子星開發案 明年3月再招標

2017年09月12日 04:10 中國時報  張立勳／台北報導

雙子星開發案曾因弊案鬧得沸沸揚揚，圖右為太極雙星國際開發公司董事長何岳儒。（本報資料照片）

台北市雙子星大樓開發案，明年3月北市捷運局將6度對外招標，總投資金額上看500至600億元，成為目前市場上最受矚目的大型投資案，不過，在流標5次後，市府除了採國際標重新招標，並放寬樓層高度及開發用途種類，招標過程若順利，預定2019年3月完成投資甄選作業。

台北雙子星從招標到得標，一路爭議不斷，過程被質疑黑幕幢幢，讓這起台灣史上最大的聯合開發案蒙塵，在塵封2年半後啟封，捷運局今年4月遴選出仲量聯行擔任招商專業顧問，招標程序重頭再來。

捷運局聯開處長魏國華表示，雙子星在流標5次後，市府將放寬樓層高度和開發用途種類，確定私地主分回條件、權配比，並開放採國際標，積極向國際投資人招手。

他說，第一個突破是市府同意放寬樓層高度，不限制原來C1為56層樓、D1為76層樓的設計，另外，得標投資人也可彈性調整開發用途種類，打破一定要做為辦公、飯店和商場的規定。

不過，C1基地有38位私地主，必須先確定私地主分回的條件，目前正與私地主對分配條件進行討論，達成共識才能減少將來投資人得標後的不確定性。

C1D1土地開發案為西區門戶計畫中的亮點，市府預計明年3月對外招標徵求投資人，後年3月正式開標，據了解，有多家金融保險業、外資法人和大型建商，都表達對台北雙子星有興趣。

不過，就算未來成立北捷物業開發及管理股份有限公司，也必須參與投標且勝出，台北市政府才有機會主導雙子星開發案。

北市雙子星開發案金額大 捷運局將找保險業合作

2017-09-23 08:16  聯合報 記者翁浩然╱即時報導

北市捷運局於台北車站雙子星大樓聯合開發案明年3月將辦理第6次招標，為此也首度找保險業者洽談成為合作夥伴，盼減輕投標者負擔、增加意願。記者翁浩然／攝影

北市捷運局於台北車站雙子星大樓聯合開發案預計明年3月進行第6次招標，開發經費至少要600億元以上，前5次因經費等條件因素流標，這次首度找保險業者合作，變相為投資者「融資」提高參與意願；外傳北捷將成立「物業開發管理」公司就是為了分杯羹，捷運局強調，將公平辦理招標，年底會舉辦招標說明會。

位於機場捷運上方、重慶北路兩側的雙子星大樓聯合開發案C1、D1兩基地，地上兩層高基底建築已完工，C1預計將加蓋為56樓高建築，D1則將新建76樓高大廈，但招標計畫受2013年弊案牽連，2014年由市府宣布暫緩執行，於明年才會重啟招標。

捷運局開發處長魏國華表示，先前5次招標都失敗，1次因景氣差沒人投標，2次都只有1家參與，但資格不符；第四次有4家投標，卻於能力、經費等評比成績不及格而失敗，第五次第一順位得標廠商未依規定時間匯入近19億元保證金，第二順位廠商遞補後，議約時無法符合要求而放棄不簽約。

捷運局主秘王偉說，雙子星未來是純商辦大樓，屬大型的國際標案，開發所需經費從600到900億元都有人粗估，空間預計包含挑高的國際會議廳、旅館、百貨商場及辦公室等設計。因用地除北市府及台鐵外，還有私人土地，10月初也將舉辦第一次地主說明會，整合契約規定的權益等內容。

王偉表示，雙子星案的投標者可找5個合作夥伴，由於國內保險業者資金充足甚至無處投資，若能促成合作挹注經費，將有效減輕有意願、有能力的潛在投資者融資難度及負擔，因此這次招標前特別請專業顧問公司協助與各大保險金融業者洽談合作，同時針對保險業者投資比例不得高過30％等限制，向金管會討論適度鬆綁中。

另外，台北捷運公司也參考日本、香港將成立一家股權25％，資本額5億的「物業開發管理」公司，進軍不動產開發案，透過外包等方式承攬設計營造及後續管理，藉此開拓額外財源收入，如今已送議會準備審議。

北捷事業處副處長黃清信說，雙子星案是重要的軌道聯開案，若議會同意成立，一定會進行評估確認是否參與，而公司初期只會針對北市內軌道相關聯開案的商辦不動產計畫，進行開發投資與後續管理，還不打算跨縣市或進軍一般商辦大樓。

針對北捷的「物業開發管理」公司也有意於雙子星案「參一腳」，魏國華強調，招標一定保持公平原則，也不會強迫投標或得標者必須與該公司合作；為讓潛在投標者更了解內容，12月底前將舉辦招標說明會，公布詳細資訊。

北市捷運局於台北車站雙子星大樓聯合開發案明年3月將辦理第6次招標，為此也首度找保險業者洽談成為合作夥伴，盼減輕投標者負擔、增加意願。記者翁浩然／攝影