*筆者：本文是先前曾經分享「台北市內的天府之國? 西門町商圈熱力持續不減 , 擴及中正&萬華二區 」一文中「西門中華大樓」都市更新案的確定進駐業者。台灣目前的日系品牌除了王子飯店集團(Prince Hotels & Resorts)有三間外，日航(Nikko Hotels International)、大倉(Okura Hotels & Resorts)、加賀屋(Kagaya)、燦路都(Sunroute Hotel Chain)各一，後繼者是來自藤田觀光集團旗下的「格拉斯麗酒店(Hotel Gracery)」，三井不動產集團旗下的「三井花園飯店(Mitsui Garden Hotel)」以及本篇主角─西日本鐵道集團(Nishitetsu Group)旗下的「索拉利亞西鐵酒店(Solaria Nishitetsu Hotel)」。

西門中華大樓目前為商辦與購物商場，由於屋齡已超過三十年，除了現有建築結構已不符合現今耐震防災的公共安全需求，並且目前空間也不敷現今商業空間的需求以及改善景觀的目的，於是以都市更新計劃的方式，於2019年打造全新大樓。在規劃上，一樓為酒店入口，六樓是櫃檯接待處、大廳酒吧，七樓是有餐廳與客房，八至廿八樓則是客房樓層。房間坪數預定是7~11坪(22~36平方公尺)，客房數約300間，樓高28層(硬是比台北北門世民酒店高出幾層~~XD )。

西門町商圈的旅館酒店市場沒有最競爭，只有更競爭，這個來自日本的新朋友，有助於吸引更多日客前來，畢竟「先安心而後開心」不是嗎？

【有片】這日商砸1.6億　西門町建28層飯店！
2018/01/27 22:00 蘋果即時新聞  記者  劉煥彥／綜合外電報導

*影片僅在「蘋果即時新聞」的網頁才可觀看。

圖為西日本鐵道集團旗下Solaria飯店品牌之官網首頁。翻攝自Solaria官網

不只台灣人哈日到不行，日本企業近年來台設點或加碼的案例也愈來愈多，而且在國人熟知的餐飲業之外，旅遊相關產業的案例也陸續出現。

日本鐵路JR體系中的JR東日本，以及九州的民營鐵路巨擘「西日本鐵道株式會社」（簡稱西鐵），過去1個月就先後宣布加碼台灣。

《日本經濟新聞》報導，西鐵集團本周四宣布將投資6億日圓（1.6億元台幣），在台北市西門町新建地下5層樓、地上28層樓的「Solaria西鐵飯店 – 台北西門」的新旅館，預計2019年2月動工，2023年夏天開始營業。

圖為西日本鐵道集團旗下之Solaria西鐵台北西門飯店之示意圖。

報導指出，這棟大樓的業主將是台灣土地銀行，西鐵集團已經與土銀在12月底達成協議，預定在今年3月底正式簽署為期20年的租賃協議，由西鐵集團以Solaria飯店的品牌經營，將規劃有300家客房，主要客群是來台日本觀光客、商務人士，以及其他來台旅遊的外國觀光客。

西鐵集團看好西門町的吸客能力，新旅館從捷運西門站走路只有4分鐘，從6樓至28樓都是飯店範圍，包括大廳、餐廳與客房。

根據公告內容(官網新聞稿)，目前西日本鐵道株式會社在日本國內的飯店品牌有GRAND、SOLARIA、CROOM與INN等4個系列，在日本本土有19家飯店，海外市場已有兩家在南韓，泰國曼谷新飯店預計2020年春天開業，而進軍台灣的飯店市場則是第一次。

圖為西日本鐵道集團旗下之Solaria西鐵鹿兒島飯店。翻攝自booking.com

報導也提到，西鐵集團希望將旗下旅館事業在2025年擴增至國內外有40家飯店、總計1萬間客房，年營收達到400億日圓（107億元台幣），且海外營收佔比要達到30%。

圖為西日本鐵道集團旗下之Solaria西鐵釜山飯店。(圖片來源: http://nnr-h.com/solaria/busan/)

另外，主要市場在日本關東地區的JR東日本，日前公告將加碼在台灣的合資事業「創造旅行社」，從原本持股49%，一舉提升至66.7%。

2014年7月，全名為「東日本旅客鐵道株式會社」的JR東日本，攜手日本航空（JAL）取得的台灣創造旅行社的100%股份，由JR東日本的子公司持股49%、日航子公司持股51%，主要針對國內消費者銷售赴日旅遊的機票與火車票等商品，而這次提高持股比例，主要是著眼赴日旅遊台灣人愈來愈多，鐵路觀光相關產品的需求大增，因此希望藉此強化相關服務。

公告中也提到，在JR東日本增加持股比例至66.7%後，創造旅行社的logo將從目前的「CTT創造旅遊」，變更為「JRECTT – JR東日本創造旅遊」。

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有讀者留言說：「要在台灣蓋飯店賺錢，是真愛台灣的錢吧？聽說建築成本一坪12萬~15萬就可用較好的建材。雖然沒說建物面積，但1.6億蓋大樓是有可能的。重點是土地…不知租金是多少？」

也有讀者直言說：「歡迎美日歐外資來台投資，可以淘汰一些壓榨勞工的慣老闆～」