卡卡走走又停停 鹿港轉運站複合商業運輸大樓2018年8月招商

鹿港天后宮 (圖片來源:彰化旅遊資訊網 )

*筆者:本文是繼2016年10月下旬的文章「鹿港首部曲是民意代表 , 那二部曲就由縣長來?」之更新消息,其實這期間的進展是卡在政府的地目變更,所謂「名不正,則言不順;言不順,則事不成」,遑論後續的招標與動工興建。如今鹿港轉運站已在今年4月完成地目變更,待接續的招商作業讓未來的客運轉運站輪廓能有雛型與預想。至於哪家旅館酒店品牌會進駐客運轉運站區,按所在地區的旅館房價來看,大致落在2000~3000元的價位,因此中階的旅館品牌應較為合適,而未來全新的複合式商業大樓暨客運轉運站預期還能讓價格再上修一點。

             「一府二鹿三艋舺」,目前的台南市與台北市北門旁都有國際連鎖酒店集團進駐,至於彰化的鹿港是否同樣有機會(而非聯盟型態者)?真的就得要看業者(業主)的想法與態度了。Cheers!

係金耶!鹿港轉運站完成地目變更引進旅館影城

2018-04-25 13:51 自由時報  記者張聰秋

紅色箭頭指向處為鹿港轉運站預定地

〔記者張聰秋/彰化報導〕為解決彰化縣鹿港鎮無高速公路交流道、無鐵路火車站,以及鎮內道路狹窄難行的交通瓶頸,彰化縣政府規劃在中正路與建國路交叉口、佔地約1公頃的公有土地,作為鹿港轉運站BOT(興建營運移轉)開發案的基地,縣府已完成地目變更為運轉專用區,目前撰寫招商文件,預計8月完成招商作業,希望明年動工興建,能在未來4到5年之內,開幕營運。

鹿港轉運站開發基地是公有地,位於建國路和中正路交叉口,縣府這個月完成地目變更程序,地目已為轉運專用區。(記者張聰秋攝)

這塊基地就在鹿港鎮統一渡假村鹿港文創會館的對面,於消防局第3大隊暨鹿鳴分隊辦公廳舍旁,周邊道路建國路、中正路和鹿草路,路平寬敞15米到20米不等、交通順暢,而且與鹿港鎮客運業者發車站距離不遠,未來開發完成後,可望經由群聚效應整合全鎮長短途客運的營運管理,創造公共運輸系統的營運優勢。

2年半前,縣府勾勒開發願景,開始著手辦理都市計畫個案變更程序,內政部日前審議通過,完成地目變更,宣告開發進度向前跨出一大步。

縣府工務處長林漢斌表示,基地規劃樓高10層、地下1層的複合式交通轉運設施的商業大樓,B1停車場、1樓轉運車站、2樓美食街、特色餐廳、站務休息區,3樓到10樓購物商場、影城和旅館,目前已有多家全國連鎖飯店投石門路,縣府希望今年經由促參條例完成這樁BOT的開發案。

工務處運輸管理科長許僅宜指出,鹿港鎮民習慣開車或以機車代步,搭乘大眾運輸交通工具意願較弱,將來轉運站營運,長途和短程客運都要在轉運站設置停靠站,轉運站有商場、影城吸引人潮,天時地利人和齊備,應可提高鎮民和遊客搭乘公車的意願。

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