EXOTIC
(adj.) 異國情調的,外國的
那台灣是不是,夠不夠格呢?
在2017年7月曾經引爆全台討論話題的日本生活文化雜誌《BRUTUS》台灣特輯,以台南市國華街的街景來代表台灣並做為封面,但由於事涉所謂的城市與設計美學,故而掀起一場論戰,不論是專家學者、網友網紅都紛紛表態,甚至還有「台灣街景封面產生器」,讓全台網民不論是搞笑反諷或抽換成自己心目中的台灣印象。
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| BRUTUS 2017年台灣特輯封面曾引爆全台論戰(原封面) |
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| 「台灣街景封面產生器」在網路上引發風潮。(圖擷自臉書 & 自由時報 / 代表台灣版) |
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| 「台灣街景封面產生器」在網路上引發風潮。(圖擷自臉書 & 自由時報 / 嘲諷版) |
不過,該期雜誌在當時日本的亞馬遜(Amazon)線上書店奪下類熱銷榜第1名、非小說類書籍銷售排行榜第2名,成績可謂十分亮眼。雖然台灣民眾的對於自家的城市與設計美學大都是批評居多,但以該日本雜誌最主要的日本消費者來說,卻覺得「相當吸引人」、「讓人想去台灣玩」。看看消費主流的日本人怎麼說:
日本網友渡邊太陽在留言處指出,有許多台灣人對這張街景照似乎感到很丟臉,原因大多是看板雜亂、路邊臨停情況多、沒有人行道,甚至有人會害怕「日本人會認為台灣是個混亂的國家」,不過渡邊太陽說:「請不要擔心,我們並沒有這樣想,當我第一次看到這張照片時,會想到『好美的街道』、『這地方我想去』。」
渡邊太陽提到,可能很多人都認為路面很狹小,但台灣面積不大,也不是每個人都有車,因此以機動性較高的摩托車做為移動手段,這就是一種台灣的文化。針對街景照所引起的負面批評,渡邊太陽也直言:「說真的,如果看到這照片覺得台灣很髒,代表這個人的心也很髒吧。」
渡邊太陽強調「你們(台灣人)有你們的文化」,而日本人也尊重這樣的文化、喜歡這個文化,所以才會到台灣來旅遊,千萬別認為如此美麗的文化「很丟臉」。
日本歐吉桑指出,《BRUTUS》並不是間小雜誌,裡頭有很多高手、厲害的編輯者,況且封面是雜誌最重要的部分,認為這個封面,有很多意圖。
日本歐吉桑表示,現在有關台灣的日本雜誌都是女生吃東西、台北的街頭,或是九份、西門町等觀光景點,有些日本人都看膩了。他認為,《BRUTUS》才故意選擇這次的台南照片當封面,而他個人也蠻喜歡這個封面。
日本歐吉桑進一步解釋,這封面照一看就知道是台灣當地的風景、台灣人生活的樣子,雖然有人說招牌、字體、設計不好看,但他認為,跟日本完全不一樣的異國風景才能吸引日本人,好看不好看並不是吸引日本人的重點,得讓日本人想像,如果去台灣的話,會接觸到台灣特色的事情,才是最重要的。
日本歐吉桑說,對身為日本人的他來說,這封面並沒有感覺到負面的樣子,反而可從這張照片看得到很多跟日本不同的事情、豐富的內容,像是每間店都有不同的風格,生活上使用的交通工具不一樣的樣子(日本是淑女車(有置物籃的腳踏車)/台灣是摩托車)等。
日本歐吉桑更大讚,台南的品牌價值,在日本越來越高,常看到很多日本人跟台灣人推廣台南的樣子,他認為,台南是台灣「品牌化」做最好的縣市。
其實,個人覺得,只要目標客群─日本人─有被雜誌引起興趣與觸發前往台灣觀光的動機就已足夠(從雜誌銷量就可以看出),特別是聚焦台南的封面,畢竟日本生活文化雜誌《BRUTUS》所選擇的封面應該不至於「拿石頭砸自己的腳」,也清楚日本人的美學與愛好為何,日本民眾並未覺得不妥,而台灣民眾第一眼感到的「不適」與「7 PU PU」倒是顯得有種主客易位的過多反應→ 我們都不是日本人,何必過多置喙?
至於2018年3月《BRUTUS》雜誌又再度出了台灣特輯的增補改訂版,這次的封面仍舊選擇了台南市的國華街,但換成黃昏傍晚的景致,有種頂迷人的氛圍。
日本生活文化雜誌《BRUTUS》去年製作台灣專題「101 Things to do in 台灣」,以台南國華街街景為封面,引發熱議,有台灣網友更製作「台灣街景封面產生器」,讓網友選擇最能代表台灣的照片當雜誌封面,在網路上蔚為風潮。當時《BRUTUS》的總編輯西田善太就曾說,一本雜誌能產生這麼多封面,讓他感到非常開心。
日本媒體nippon.com今日刊出西田善太與擔任台南友好大使的作家一青妙女士的對談,西田善太再度提及去年後來引發台灣街景封面產生器App一事,並指對雜誌來說,雖然不太樂意見到自己的封面照片被指指點點,但台灣人卻能用幽默感回敬,開開心心地大玩封面設計,對於一本雜誌能產生這麼多封面,讓人覺得非常痛快,畢竟這在雜誌界裡可是前所未聞,因此,雜誌社也想要做些回應,才在今年又推出增補改訂版,在裡面也加入了「謝謝」的致意話語。
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| 網友分享一張照片,《BRUTUS》將台灣網友自製封面拼成一個「謝謝台灣」的廣告。(圖擷自臉書) |
至於本次增修版增添了花蓮和墾丁等部分,是否與先前的花蓮大地震有關?西田善太表示,採訪在地震前就已完成,花蓮地震發生後也曾進行評估,對於部分曾接受他們採訪的店家,後來都無法再聯繫上,也讓他們有點擔心。不過,後來從台灣觀光局方面得知,地震的影響雖已減少,但民眾因害怕而遊興大減,因此反而盡量避免提及震災的情形,希望增修版的內容能促發日本人再次到台灣、到花蓮旅遊。
要不是有天災(地震、水災)人禍(登革熱、政客),其實以台南深厚的文化底蘊、美食、穩定的天氣而言(雖然近年總有空污問題),真的很適合旅遊。記得多年前台南香格里拉遠東大飯剛開幕一陣子,看房價還OK,就特地來個三天二夜小旅行。由於當時還不懂租機車這事情,只能以市公車+徒步前往觀光景點,記得印象很深刻的是走到公園路、開山路、南門路與青年路所匯集的圓環區時,被四處林立的古蹟搞得有些傻眼,「不會吧?! 怎麼全都是古蹟?」,果然是歷史古都。當然,當時也不免俗地去吃了周氏蝦捲與棺材板。後來也因友人的關係去了二、三次(記得有花園夜市)。而最近期(2018年3月) 除了搭了二條觀光船路線外,也因為便利的機車,去了武聖夜市、林百貨(雖然剛好閉館一天)、藍晒圖園區、神農街、台江國家公園遊客服務中心等地點 (台南圓環好多….一不小心就偏離既定軌道→是洗衣機脫水的意思NI? XD )。那觀光船很推荐,尤其是台江線的部份,讓人可以體驗何謂「颯爽」之感與生態、文化之趣。
其實,很感謝日本雜誌Brutus在去年及今年以新意刊出了台灣特輯,幫了日人赴台旅遊動力的忙,而今年五一黃金週日韓遊客塞爆九份的盛況,除了感謝還外加「您多擔待了」。台灣觀光不是中央、地方+各部會單位互踢皮球,各自為政,或是搞搞旅館星級評鑑,外加喊喊口號就足夠,更重要的是以整體的概念、統整的態度來經營行銷台灣觀光。比方「松山機場遷移」是個炒作的議題(每個縣市都搞個機場更是假議題),重點是桃園機場有沒有能力承載由松山機場挪移過去的運量,有沒有能力以目前規劃的三個航站承接與日俱增的運量都還是個問題,加上供電系統、跑道品質不穩定,能否在十年、二十年內完全解決都還是個未知數,即使國際航站評比優良,也是掩蓋不了是否有長遠規劃的問題。行銷宣傳把客人拉過來了,但接續的服務、運輸等配套更是重要,不然就要換成外國旅客在「7 PU PU」了。Cheers!




