*筆者：台灣觀光市場的議題與新聞報導，常可見到旅館業者或記者採訪的結論是「著重國民旅遊市場」之策略，但隨著年金改革議題定案，以及千禧世代的消費觀成主流，不論是擁有較多資源的退休與年長族群，或是小資族居多的年輕世代，都對於「比價後感到昂貴的」或者「無物有所值的」國內旅遊頻頻縮手；加之以廉價航空的盛行，只要住宿旅館搭配得宜，自然讓出國門檻降低不少，況且國外旅遊的虛榮感長久以來遠大於國內旅遊，所謂的「不用出國就可以如同在某個國家一樣」之旅館宣傳行銷話術，終究還是會被「好像歸好像，但你還是在台灣」的說法給打臉。

筆者曾在2016年11月分享了「出國玩就是IN , 在國內玩就是OUT — 台灣人休假就出國 關鍵在國內旅費貴又沒特色? 」一文，如今本篇相關報導的內容其實也相去不遠，有著一致性。隨著世代的推移與更替，全球旅館業都已重視新世代(千禧世代)旅人的價值觀與消費模式，畢竟驅動未來的消費動能者可是他們。而對於住宿費過高的部份，筆者認為應遵循品牌(以國際連鎖酒店品牌論)自身的定位價格區間，如果不是頂級奢華品牌(luxury)而是生活風格(lifestyle)，標誌性(flagship)或精選服務(selected services)者，建議價格應下修調整，以免落得「有行無市(有價無市)」的窘境，而淡旺季或平假日的價格操作倒是無可厚非，旅客硬要擠在旺季出遊但供給量不變的情況下，接受高價者才可得，即使是在外國也是如此。

至於台灣各縣市觀光建設總是一窩蜂的現象早已不是新聞，再加上政府各主管單位沒有整合推動觀光業的執行力，也只是亂成一片罷了。於是乎，具當地特色的規劃以及中央與地方協調整合尚待努力，而一堆格格不入的大型裝置和人工景點是否能如「荷蘭阿姆斯特丹市的『 IAmsterdam』 的裝置藝術紅了14年，卻因觀光客長期大量地集中在裝置所在處的博物館廣場而在近日拆除」之程度？大概倒是只有眼紅乾瞪眼的份。(在台中筏子溪迎濱水岸廊道的「那個」，一旦離開英文字牌，差不多就跟高跟鞋教堂的宿命一樣…) 而對於中國大陸客源與「新南向政策」的爭議，只能說，任何的客源市場都不能偏廢，做生意當然是要做全世界的生意(當然，聯合國安理會禁止的國家除外)，哪來那麼多的意識型態？吃意識型態會有飽足感(生氣倒是會氣飽啦~~ XD )，夠營養嗎？我也是醉了。

台灣觀光業被政客及大老闆講的X話搞得莫衷一是及唱衰，究竟台灣是要拼誰的經濟？哪那個產業的經濟才讓人民有感？而不是少數人的經濟，帳面報表上的經濟。(出口暢旺，數據讓政府拿得出來炫耀，但大部份的民眾實際上都無感。) 一起再度檢視台灣觀光的長久問題。

為什麼台灣年輕人都把國內旅遊當垃圾？　鄉民問卦被推爆
2018-12-05 15:18:12  NowNews 編輯中心／綜合報導

▲台灣年輕人普遍不喜歡在國內旅遊，成為網友熱議話題（圖／屏東縣政府提供）

有網友在PTT八卦版發文請問大家，「為什麼年輕人都把國內旅遊當垃圾？」引起許多回應，正反看法都有，討論相當熱烈。

該網友在原文中提到，很多 75 年後出生的朋友群組裡面，若問大家要不要去國內旅遊，比如宜蘭花東、九份墾丁等等，七成以上都拒絕，認為國內旅遊「太垃圾」，寧願出國玩也不要待在國內。該網友認為國內旅遊明明比較便宜，但為什麼大家都寧願出國，「有沒有這方面的八卦？」

根據交通部觀光局 106 年國人旅遊調查報告， 20 歲到 39 歲區間定義為青年族群，報告指出台灣青年在國內旅遊的次數逐年下滑，而不願在國內旅遊的原因中，回答「沒時間」的比例最高、佔 56% ，另外也有 41.7% 的青年表示因為出國旅遊，所以減少國內旅遊次數。可見台灣年輕人不樂意在國內旅遊確實是普遍現象，網友的親身經驗和政府的調查結果十分吻合。

▲桃園花彩節（圖／記者李春台攝, 2018.12.02）

而進一步探討台灣青年不願在國內旅遊的原因，許多網友在原文底下回覆說「就真的圾垃阿」、「全台老街長得都一樣」、「寧願去日本或香港」、「有在網路比價就知道國內旅遊不便宜」等等看法，但也有網友認為應該支持國內旅遊，表示「台灣的風景明明就很美」、「台灣外島觀光真心強」、「台灣國內旅遊 30 年都玩不完」等等意見。

還有另位網友總結大家看法，認為台灣國內旅遊不吸引人的六大理由是「同質性高、沒有特色」，「住宿太貴」，「交通基礎建設沒有地區觀光產業鍊」，「缺乏長遠規劃、別人做什麼我們就做什麼」，「地方居民沒有共識，政府也沒有輔導」，「沒有一日遊小團代理」，中肯分析獲得許多鄉民推文肯定。

根據自由時報報導，世新大學觀光學系副教授陳家瑜針對台灣年輕人國內旅遊的問題表示，觀光局若只是採取補助的方式，長期以往會造成彈性疲乏，反而更加強國內旅遊是低價市場的負面印象。若想提振國內旅遊，還是須從提升更高品質的觀光體驗下手。另根據東森新聞報導，旅行公會全聯會總召集人林義順表示，要讓大家發現台灣的美，所有一切日常所需的，通通必須配套把它想好，而不只是單純補貼團費。

不滿全台各地竟有13個天空步道、80座彩繪村 觀光局18.4億預算遭立院凍結

2018-12-06 13:49 風傳媒  廖羿雯

八卦山天空步道總長1006公尺，號稱全台最長的天空步道。（圖／Bunkichi Chang@flickr）

全台一窩蜂拚觀光，各地都是彩繪村！地方景點搶觀光熱潮，到處都在蓋彩繪村、天空步道或教堂，立法院交通委員會今（6）日審查觀光局預算，有立委直言我國觀光景點重複性太高、缺少特色，對於觀光局明年為國家風景區建設編列18.4億元的預算，多名立委提案凍結1/4預算，要觀光局提出書面報告研擬新方案。

據統計，短短三年內，台灣已有80座彩繪村、13座天空步道、4座玻璃教堂，各地景點相似性太高。立委林俊憲指出，原因是觀光局長期只注重硬體升級、忽略軟體服務品質，導致我國的景點在觀光發展上缺少特色，遊客來踩點後就不會想再訪。對此觀光局長周永暉也贊同地表示：「不要再蓋了。」

觀光局解釋，目前已經不再建造新的景觀橋或天空步道，事實上去年也沒有補助任何橋樑，今年有三件景觀橋的申請案都已被駁回。觀光局指出，假如是偏鄉地區的橋樑、重要交通要道有需要修繕，還是會給予協助，但會來申請觀光局補助的案件多半是景觀式、功能性的，都會駁回；此外也不會再新增彩繪村。

林俊憲又批，國家風景區是國內重要觀光資源，在硬體以外應該更重視軟體方面的提升，卻常常出現生態環境破壞、污染等事情，可見觀光局就算編列大筆預算也無法帶來永續的觀光效應，提案凍結1/4的預算。

不過觀光局說明，預算編列18億，主要將用來維護舊有設施的品質，其管轄的13個國家風景區管理處，一個管理處大約就需1億多。另外，雖決議不再新建彩繪村或天空步道，但舊有的設施既已蓋成，就要把它行銷出去，以免遊客都一窩蜂來了，新鮮度消退後就離開，因此後續會再配合推出一些活動促銷。

觀光局也透露，目前熱度最高的天空步道，當屬阿里山國家風景區的梅山太平雲梯，人潮依舊不減、還有民眾會買不到票，預計將持續採取人數總量管制措施。最後經全體交通委員會決定，凍結「國家風景區開發與管理」項目20%的預算，觀光局須提交相關書面報告檢討，才能解凍。