*筆者:嗯~~才說了嘴又打了嘴(lol),原本預計的「萬麗專業戶」如今在2020年上半年結束前也正式宣告不存在。要再次說明的是,「某酒店品牌的專業戶」在筆者的定義是「同一業主持有同一品牌酒店二間以上者,稱之。」,當然,這沒有任何學理根據,只是筆者方便稱呼以及趣味而已。皇翔建設跨足旅館酒店產業,計有台北士林萬麗酒店(Renaissance Taipei Shihlin Hotel)委託萬豪集團管理,而鄰近華山文創園區的台北格拉斯麗酒店(→外觀已完成,待內部裝潢)則是以房東的角色出租給日本藤田觀光集團經營且酒店營收有抽成(→所以此案就不掛「皇翔」之名在上頭,這道理如同在百貨公司裡的化妝品專櫃一樣),至於本文所提的北車台汽案則是原本有望成為全台萬麗酒店旗鑑店(若以規模而論),但「似因疫情影響」而決定改為全商辦大樓。
從近日興富發建設、元利建設以及皇翔建設三者對於疫情與酒店開發事業的態度,正正反反之間,倒是能做為可資觀察、參考的案例。關於新冠肺炎疫情,它的衝擊是全球性且直接摧毀「旅行」的價值體系(主因來自於「鎖國」、「旅遊禁令」),然而隨著時間的推移,眾星與預言的按表操課(笑),疫情即將退居二線或三線的位置,許多近期跡象顯示下半年的課題是「社會的動盪與改革」,而且更驚世駭俗,想回到既有「看似平和的社會」恐怕只剩「被迫面對與處理沉痾(→原意指「久治不癒的疾病」,延伸比喻「難以解決的問題」)。」的選項。那是否表示在2020年什麼事都不能做?躲進自己的防空洞、舒適圈?那倒也未必。首先,「躲回去」之舉會被「祂」硬拖出來,其次,「2020轉型年」在於過去所積累的模式、所建立的價值應該重新檢視與轉變調整,如果以前對於酒店開發案的態度只是「多角化經營」、「看看能不能多少賺一點」,其實是沒那麼「有心、有熱情」去做,變動一來就受影響(今年每個課題都切換得很快,頻頻出招),那筆者的想法會建議「那就別做吧!別勉強自己。沒人喜歡被壓著頭做事。」(→這讓筆者聯想到:當公司要求員工「用心工作、要有熱情」,但公司本身對此事業卻沒「那麼有心」,兩相對照,看似矛盾,所謂的「真心真意」到底是什麼?應該就是「金錢」吧。)
「你失望嗎,派屈克?」
「沒有購買就沒有傷害(誤) 嗯…沒有期待就沒有失望與傷害,其實,多少還是有那麼點,畢竟你也知道筆者的立場與態度的呈現。大概在二、三年前曾經聽說有A開發商想與素未往來但已有酒店開發經驗的B同業進行一些經驗上的交流,而經由第三方人士牽線以探詢B同業的交流意願,當時第三方人士補了一句『你是真心要做飯店,我才幫你問。』畢竟隨口問問或玩票性質的業者也不在少數,且這人情用了也不好還。(→你是真心人?這影片連結復古兼搞笑 lol ) 把上述狀況拿來現今來看,倒是值得思考。」
那麼,從下方報導一起來看看皇翔建設在股東會上說了什麼。
![]() |
| 皇翔建設官網上的北車台汽開發案之規劃構想圖,但近期應該會撤下來。(截圖來源:官方網站 ) |
震撼彈!皇翔北車台汽案不蓋飯店了 全數改為商辦
2020/06/09 11:37 自由時報 文/記者 朱語蕎
![]() |
| 皇翔建設董事長廖年吉宣布取消北車台汽案興建五星級飯店。 |
超震撼!皇翔董事長今在股東會上表示,原與萬豪酒店合作的台汽北車飯店案,將全部改為只租不售的商辦大樓,目前正與萬豪酒店解約中,上市建商跨足飯店失利,為飯店市場投下震撼彈。
皇翔董事長廖年吉在股東會上表示:「計劃趕不上變化,現在的變化,是我本來簽了飯店,但是現在飯店還能作嗎?」並告知在場股東,未來飯店將全部改為商辦大樓。
![]() |
| 皇翔建設董事長廖年吉宣布取消北車台汽案興建五星級飯店*
*筆者按:此為較早期的檔案資料照,目前近日所見已是建物的橘色鋼骨搭建中,高度已與對街的酒店與購物中心建築體相當,並持續增高中。
|
皇翔近年積極跨足飯店業,在2018年推出士林萬麗酒店,緊鄰士林官邸園區,而在忠孝東路臨沂段,大樓預計明年取得使照,將整棟出租給日本藤田觀光集團營運飯店,皇翔採包底抽成方式,每年收取租金,而眾所矚目的北車台汽案,看好未來雙子星開發計劃,原預計與萬豪酒店合作規劃五星級飯店,今天確定破滅。
皇翔近年積極跨足飯店業,在2018年推出士林萬麗酒店,緊鄰士林官邸園區,而在忠孝東路臨沂段,大樓預計明年取得使照,將整棟出租給日本藤田觀光集團營運飯店,皇翔採包底抽成方式,每年收取租金,而眾所矚目的北車台汽案,看好未來雙子星開發計劃,原預計與萬豪酒店合作規劃五星級飯店,今天確定破滅。
皇翔建設副總經理游玉華表示,近期受到疫情影響,萬麗酒店營運影響較大,但疫情會過去,未來會爭取更高曝光度。
廖年吉表示,108年度房市表現量增價穩,但受到中美貿易戰和總統大選影響,買方多呈現觀望態度,108年合併營業額約31.9億元,較前一年度增加4.3%,合併綜合損益為利益1463萬,每股盈餘0.04元,會中決議每股配發1.2元現金股利。
目前皇翔仍以出售手上餘屋為主,預計本年度可銷售皇翔PARK200戶、皇翔紫鼎15戶、皇翔御花園30戶、皇翔中山捷二商辦6戶及其他餘屋20戶。
針對股東對於皇翔手上餘屋太多,又未有新案推出的質疑,游玉華說,公司當初取得成本都很低,且多位在台北市區,雖然餘屋有利息負擔,但不會有賠錢問題,因為都位在市中心,公司也不可能降價銷售,會努力去化餘屋。
皇翔近年重壓土城區,在永寧站有總銷約40多億元的建案待公開,目前建照已取得,皇翔日前又在土城購入449.23坪土地,另外還持有土城工業地約2千坪,而在台北市的臨沂段和明德段也陸續購入整合土地中。
![]() |
| 皇翔建設今舉辦股東會。 |
在萬豪集團的品牌家族中,萬麗酒店屬於「特色高端(Distinctive Premium)」的等級類別,為結合當地文化的「生活風格(lifestyle)」及「設計精品(boutique)」酒店,與洲際集團的「英迪格酒店」、凱悅集團的「安達仕酒店」相似,這類品牌在以往相對傳統、制式的硬性品牌中,算是呼應當時發展出的消費趨勢與偏好。
皇翔台汽北站五星飯店案改商辦 與萬豪解約
2020/06/09 21:23 中央社 記者: 蔡芃敏
(中央社記者蔡芃敏台北9日電)疫情重擊飯店業,皇翔建設董事長廖年吉表示,肺炎疫情導致全世界飯店虧損,台汽北站五星級飯店案原訂由萬豪集團經營,皇翔現在決議改為商辦大樓。
皇翔建設今天召開股東會,廖年吉說,原先計畫轉型改做飯店,不過,碰上肺炎疫情,導致全世界飯店虧損。台北車站台汽北站五星級飯店案原訂由萬豪集團經營,不過,計畫趕不上變化,皇翔已和萬豪酒店解約,決議改為商辦大樓。
展望今年,廖年吉在致股東書指出,武漢肺炎衝擊經濟,不過,央行調降利率及國內房地產市場受惠台商回台,應可讓部分自住客及換屋族群陸續回籠,將持續開發良好區位、具市場性的土地,同時參與精華地段都市更新改建。
(*以下與宏普建設合併報導)
宏普同樣在今天召開股東會,宏普建設董事長段津華說,宏普將持續推案,對未來有信心。宏普主管補充,對下半年的房市「審慎樂觀」。
段津華在致股東書說,預估各國央行仍會維持當前寬鬆的貨幣政策,加上貿易轉單及台商回流投資,未來可望隨肺炎疫情趨緩而回穩。在金泰段、斯馨段、舊宗段、軟橋段等個案,將依市場情況,調整銷售策略或推案時間,今年度將有多個建案認列營收,預計營收及獲利業績可期。(編輯:張均懋)1090609



