台灣新開幕國際連鎖酒店、住宿體驗

高雄洲際酒店(InterContinental Kaohsiung)初登場 高雄奢華旅館市場的零和賽局誰勝出? 01 – 前言 & 一路向上"游"歷

高雄洲際酒店的大門及酒店標誌 (這就是筆者稱它為「黃金 I」的原因)
高雄洲際酒店(InterContinental Kaohsiung) 開幕迎賓的期程由原本的2021年12月1日提前至11月22日，並且在11月21日舉行盛大的剪綵儀式，據悉是「海量般」(完全超乎預期)的客人不斷地叩門要求開幕所產出的「多方折衝」(聽說還有外加業主「關愛的眼神」)，然而，不少潛在客人存疑、在意的房間配備與視野、行政貴賓廳服務、設施等部份，其實尚待眾人陸續齊發開箱文才能集結出接近真實的樣貌，一種「集氣」的感覺。而筆者提前由12月8~11日至11月23~26日入住，除了因「優悅會(IHG Rewards)會員點數兌換免費房晚有優惠折扣」外 😂，也因為「提前開幕」即為「旅館市場的D-day (攻擊發起日)提前」，而筆者又特別重視這一點，畢竟「零和賽局(zero-sum game)」一事沒在開玩笑，先前媒體為晶英國際行館作球一事(可能跟晶華集團資源多、背景硬有關)，加上側面了解晶英國際行館是個難纏的對手，自然得「厚積薄發」，這稍後會再說明。而目前高雄市已投入營運的國際連鎖酒店計有高雄萬豪酒店、高雄中央公園英迪格酒店、高雄愛河智選假日酒店及高雄遠雄洲際酒店，4個酒店品牌的定位都沒有重疊，算是暫且「精準錯開」不必要的競爭，但未來高雄日航酒店與高雄凱悅酒店投入市場後，則會與高雄萬豪酒店有重疊處，且彼此的直線距離中，最近不到3公里(高雄萬豪酒店與高雄凱悅酒店)，最遠約6~7公里，這倒是需要關注的地方。
高雄洲際酒店暨遠雄The One 外觀 (圖片來源：酒店集團官網 )
遠雄建設持有位於亞洲新灣區的住宅暨旅館開發案之土地距今已近30年，最早在1993年取得建照，但為了將容積率與土地利用程度最大化，在2014年進行變更設計審查作業、環評等程序，並於2017年公佈以豪宅The One 結合自家的悅來大飯店之模式進行綜合開發。後來，業主在2019年10月公佈改以洲際集團旗下的奢華品牌「洲際酒店」進駐及管理營運，以「拓海競速超車」的方式搶先台中勤美洲際酒店的進度，並於2021年11月21日舉行開幕剪綵典禮，隔日11月22日迎客，比原先預設的12月1日提前約一週。以筆者二個園地(部落格與臉書專頁)的立場，2017年該案的資訊通常在知悉後便會「過濾掉」，然而2019年的更新資訊，則會將酒店開發案列入追蹤名單。
由於上述的背景，即使高雄洲際酒店為符合品牌規制而進行一年多的改裝工程，但主結構仍是延用原先遠雄悅來大飯店的設計，推測能變動調整的程度應該有限，而就側面了解，經營團隊試圖以更佳的客房備品(用品)做為補強。不過，由於這二年全球疫情影響，使得原物料取得、產品製作及國際運輸配送受到衝擊，就算早先預訂的貨品也在運送方面也受耽擱，不易在11月22日開幕迎賓前全面到位。另外，在軟體方面 (即旅館服務人員)，於今年6月下旬開始召募並推測在11月前已進行職務與品牌文化的培訓，然，自開幕以來不論是現場的賓客反映及網路社群分享，對於實際上為「試營運期」的高雄洲際酒店，都「相當客氣地」表達有「精進的空間」。高雄洲際酒店軟硬體初次迎來首波「工作量強度測試*」(應會一直延續到2022年1月初，第二波預料是農曆春節)，筆者會以11月23日至11月26日所見並參酌臉書友站陸續刊出的貼文做分享。
*筆者按：粗淺來說，「工作量強度測試」意指新旅館在住房率與餐廳訂位率高的狀態下，即入住與退房客人數多、用餐人數多、內外線電話流量也大等條件，旅館的人力配置能否有效率地應付高強度的工作量，且儘可能滿足客人的需求、解決當下的問題，而測試(或檢討)的結果對於未來人力運用、物資管控(甚至原本的培訓熟練度)具參考價值，並據以「滾動式調整」或建立起「常態模組」，比方淡旺季(淡旺日)的人力配置、備料多寡、安全庫存。另外，運用相關的預測報表可有效先行配置所需的人力與物力。


其實電梯內所播放的影片與客房電視的酒店頻道(Hotel Channel)可以採用這集團官方影片，但目前沒有

做為洲際酒店集團(IHG Hotels & Resorts) 旗下元老級的奢華酒店品牌，75歲的「洲際酒店(InterContinental Hotels & Resorts)」最早是因泛美航空(Pan America Airways)在世界各地擴展航線的同時，也為客人打造國際級的奢華住宿體驗並帶至全球各城市，而這樣的模式，類似的有「艾美酒店 (Le Meridien)」之於「法國航空 (Air France)」，若反觀台灣，「先天條件」類似的飯店集團，應該只有「長榮國際連鎖酒店(Evergreen International Hotels)」之於「長榮海運」及「長榮航空」，就筆者的看法與標準，長榮酒店較Local King更有條件稱為本土的國際連鎖酒店集團(有上海、曼谷、檳城、巴黎及台灣等據點)，只可惜經營策略相對保守，且聽說管理上採用「類似商船的傳統層級管理模式」，加上產品未能升級、精化如艾美酒店(→內裝翻修未必等於產品升級，有時只是旅館業的職業道德與義務)，在國際旅館市場上，其實會被其他同質性的旅館酒店「淹沒」。至於Local King若不是因為麗晶酒店(Regent Hotels & Resorts)的緣故，旗下據點到今年都尚未踏出國門一步(聽說已有明確的日本晶英酒店據點在籌備中，而麗晶酒店全球主導權已不在Local King手上，部份分紅倒是有)。

「洲際人生，知行天下 (Live the InterContinental live)」是洲際酒店的核心價值，在各個旅遊目的地 (destinations) 為全球旅人開啟當地的風土民情與文化，如同上方影片所呈現的。洲際酒店在2019年12月初推出「洲際酒店經典意象(InterContinental Icons)」活動輔以上方的宣傳影片，旨在「為旅人展現數個最令人興奮的全球城市之全新風貌，並歡迎一般民眾參與一場『何者促成這些城市的經典意象』的討論與分享。 (offering travelers a fresh look at some of the world’s most exhilarating cities and inviting the public to take part in a global conversation on what makes them truly iconic)」究竟是一個城市的歷史傳承、地標建築、居民、其獨有的聲音與氣味、超乎預期的片刻體驗、高樓大廈的光影粼粼、露天市集的舊書觸感、渡輪上的城市景觀、旅遊指南外的私房體驗、隱藏版的城市瑰寶，亦或是定義城市存在感的心跳脈動成就其經典的地位？藉由「洲際人生，知行天下(Live the InterContinental life)」的洲際酒店大門，真實的高雄在地體驗(authentic experiences)也將由此開啟。當然，這基本上已經直接拆解掉「國際連鎖酒店很『洋化』、『無法彰顯當地特色』」的似是而非之謬誤，而本土酒店已經不能單靠「只有我們有當地特色」做為號召，因為「其他國內外旅館品牌都會做，這並不難」，畢竟全台灣並非只有特定少數業者懂當地文化，況且文化無法壟斷，這更突顯出「旅館業是競爭激烈的產業」的常態。

高雄洲際酒店大門

筆者其實很少在新酒店一開幕時就前去「嚐鮮」，基本上屬於「保守偏積極」類型，通常會在幾個月後才前去了解與體驗，因而此次的住宿 (或「駐點」) 是以「白老鼠」(→吱吱叫二聲😆)或「天竺鼠」(→pui pui 叫二聲😂)的身份走走看看，給些看法與建議。畢竟，高雄洲際酒店11月22日起開幕迎客，是營運磨合期的開始也是試營運期的起跑，各種「資歷」的旅客總會看到些問題 、遇到些狀況(→不少「常旅客」隱身在全台)，而相較於鄰居競爭者最初「擠牙膏式」地開放客房預訂，高雄洲際酒店倒是一開始就正面迎戰「真實情境的工作量強度測試」，某種程度算是「很勇敢」(或「憨膽」？)。

高雄洲際酒店1至5樓為公共空間，6至16樓則為客房樓層，即便6樓有一小部份是做為通往5樓健身中心的通道，基本上無影響(完全以門與牆隔離)。在規劃設定上，酒店的公共空間以海洋意象為其主題，從一樓大廳「海平面下的神秘豐饒」的(深)藍色(約莫是中層洋帶)，二樓湛露中餐廳迎賓梯廳的「光影交錯的淺層洋帶」，逐層到達四樓的「近海珊瑚礁之繽紛」(類似小琉球或大堡礁所見的海底景色)，而比較特殊的五樓則像是夜店(Wara日式餐廳區域)，只有行政酒廊(行政貴賓廳)是唯一明亮的休憩區，至於健身中心則是完全獨立的空間，未與日式餐廳與行政酒廊相通。
高雄洲際酒店迎賓門廳的設計01
高雄洲際酒店迎賓門廳的設計02
高雄洲際酒店迎賓門廳的設計03
由BLT33大廳酒吧往大廳區看(球狀燈具蠻像水中的泡泡)
由櫃檯側向大廳區看(右前是客用電梯區)

由於筆者先前在臉書專頁已表示「會提前入住高雄洲際酒店以了解『戰備狀態』」，且在「實名制」訂房與登記入住的常規下，自然很容易被酒店比對出「相對應的客人」，於是在入住當天在櫃檯辦理手續就被酒店人員「堵到」😳 (應該是有用拖延戰術~~)。當然，很感謝酒店方在既有訂房之上多提供些服務，比方行政貴賓廳(行政酒廊)的使用，並且多了不少「關愛的眼神」，超過預期的關注，但遇到狀況還是「加減」提出。不過，相較於筆者在平靜的開幕第一週平常日入住，開幕三週以來，已看到網路社群有不少來自高階會員(至悅大使會籍)針對於會員權益的客訴累積，以及人員服務與餐點方面的穩定度問題，亟待管理層善意積極的回應，當然，其實也有不少大致正面的評價在社群媒體上分享。

洲際集團優悅會會員接待櫃檯在靠近大廳酒吧旁(如果享有行政樓層福利者，可前往五樓行政貴賓廳辦理住退房手續與休息)

接著，從大廳區開始，將以「潛水上升」的方式探索以「海洋」為主題意象的高雄洲際酒店公共區域。大廳上方的漸層深藍代表「中層洋帶」，若以面對大廳的大門左側搭手扶梯「游」上樓，會是類似「上浮」至二樓的感覺(手扶梯的速度有點快，請比照捷運「緊握扶手」。其實也可以搭電梯上二樓)，若是面對大廳的大門右側則是「Delicatesse烘焙坊」，動身潛水者不建議「游進去」，因為會被甜點困住 😆 (之後會介紹)。

通往二樓的手扶梯 (圖右為洗手間的方向)
Delicatesse烘焙坊
一樓連接二樓的緩衝梯廳
「游」到二樓了~~
圖右後方(圖外)規劃了第四間餐廳，以南洋料理為主，待未來公告，左前方則是可從地下停車場上樓的電梯梯廳
這個以用餐、參加宴會或會議用的電梯，可直接從地下停車場到達五樓以下樓層
通往湛露中餐廳的走道與梯廳
湛露中餐廳的入口接待區，牆上壁畫如同光影交錯的淺層洋帶，但也可以看作是「遠山含笑」
由內向外看餐廳接待區(服務人員有避開鏡頭)，看似簡單卻又氣派

這一路「游到二樓」其實已經可以感覺得到高雄洲際酒店採用了大量的拱門設計與弧形線條讓公共空間看起來更挑高，也軟化內裝的稜角。至於三樓則是挑高的大型多功能宴會廳，海洋感的部份由地毯來呈現「近岸的波浪與浪花紋路」，宴會廳可用活動隔間(air wall)依人數與桌數彈性調整出1至3個中型至大型的宴會空間。(附帶一提，三、四樓的宴會廳通常不像一樓大廳可隨意進出走動，需事先預約安排業務人員帶看才行。筆者此次是酒店人員的導覽。)

通往大宴會廳的氣派梯廳
宴會廳前的門廳區(foyer)，枱面上是Nespresso Aguila 商用咖啡機 (四樓也有)
大宴會廳的擺設示範01 (天花板可調變燈光顏色)
大宴會廳的擺設示範02 ，可見左側空間及活動隔間
大宴會廳的擺設示範03 ，可見右側空間及活動隔間

而「繽紛的近海珊瑚礁」為四樓多功能宴會廳的主題，當中的球型燈具比擬海中珍珠(雖然筆者覺得很像電視台、片場的明星梳化室燈光)，至於地毯的部份則多為粉紅、橘紅等繽紛色彩。這層樓的宴會廳較適合中小型的會議與宴席。

四樓宴會廳前的門廳區(foyer)配設示範
四樓宴會廳擺設示範01 (天花板圓形區可調變燈光顏色)
四樓宴會廳擺設示範02

從一樓往四樓的「潛水上浮」旅程後，五樓則是相對神祕的區域，有光明燦爛的行政酒廊(Executive Lounge，或行政貴賓廳)，也有低調神祕如夜店的「Wara日式餐廳」。筆者早先就被下方官方網站所公布的餐廳規劃設計圖所吸引，如此絕美華麗與戲劇性(dramatic)，開幕後必定要去體驗一番。在11月21日開幕典禮暨記者會時，業者也揭露餐廳正上方的天井空間將結合海洋主題的光雕秀，就筆者的想法，若餐飲與服務達到應有的標準，加上光雕秀的助攻，勢必成為全高雄最火熱的話題餐廳，而這顆「海洋之心」(因為於酒店的中央核心區) 有機會讓賓客不再那麼汲汲向外求「港景」，而是向內探索酒店的「內心世界」。

Wara日式餐廳的規劃設計圖 (圖片來源：酒店官網 )
筆者在11月下旬的上午8點左右走出五樓電梯所見的餐廳入口外觀，可能是因為當時行政酒廊的開放時間未到，使得五樓梯廳相對漆黑，但傍晚時段前往行政酒廊時也差不多亮度(或許原本就這麼設計？)
筆者調整相機亮度後的餐廳入口外觀
從住客電梯前往行政酒廊(圖左)的走道亮度是相對較暗的
「光明璨爛」的行政酒廊與「低調神祕」的Wara日式餐廳同樣位於五樓
希望高雄洲際酒店分享系列文首篇能讓大家了解海洋分層的概念，哦，是酒店的「海洋主題」設計概念，筆者在整理素材的過程中也同樣有所驗證。下一篇「客房部份」，將分享四天三夜入住「經典客房一大床附港景(One King Classic Harbor View)」的內容 (有因白金大使會員的身分而升等)，筆者不是追求「住套房」的客人類型 (→沒買滑板車在房內滑~~ 😆)，畢竟價格高且也不是至悅大使會員(IHG Spire Ambassador)，選擇標準一大床但附港景的房間，應該就會是比較多人可以擁有的住宿體驗，more accessible (易達性更高)。敬請稍候。

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